Uit Tonnie's Grote Verhalenboek

[DeWitte]

met motorgeluiden?

[Road Racing Tonnie]

met motorgeluiden?

  o.a.

[Road Racing Tonnie]

Zondag 14 Sept, ga ik naar Assen, daar zijn o.a de laatste NK wedstrijden, en wat zeker zo belangrijk is, dat ik een speciale uitnoding heb gekregen, om mij om 10 uur te melden in de Goldclubroom, daar komen vele vele oud coureurs waaronder div kampioenen bijeen, die allemaal wat meebrengen uit hun racetijd, helmen bekers overall,s enz enz, en die worden daar geveilt, t.b.v Riders for Healt, (vout geschreven denk ik :oops:) en je snapt wel, deze jongen zit vooraan met een tuut geld , om dit later toe te voegen aan mijn verzameling.

[Road Racing Tonnie]

Ook komt 14Sept Piet Knijnenburg (90 jaar) 7 voudig Ned kampioen, naar Assen, en buiten de veiling om, krijg ik van hem een beker uit 1946, van een gewonnen race in Chimay (B) mooi he.

[DeWitte]

een beker uit Chimay is nooit verkeerd 




;) grepke wa?

[Road Racing Tonnie]

Gisteren een top dag in Assen gehad, prima ontvangst, ze hebben ons heerlijk verwent met lekker eten.
Op de veiling heb ik een overall gekocht van Patrick v/d Goorbergh, en een overall van de beroemde Italiaan Doriano Romboni, en twwe zeer oude bekers uit 1950 en 1953 van niemand minder dan Cees van Burik.
De verkoop ging bij opbod, en ik moest flink aan de bak, gezien er nog iemand graag die overall,s wilde hebben, totaal heb ik er 900,- euro voor betaald, dat is veel geld, maar heb er het graag voorover, gezxien dat het geld, goed besteed gaat worden, voor arme kinderen in Gambia.

[Road Racing Tonnie]

Van de daar aanwezige 90 jarige Piet Knijnenburg, kreeg ik een mooie beker uit 1946 (Chimay B), en binnekort komt hij mijn verzameling bekijken, echt uniek.

[Diddl]

tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen

[Road Racing Tonnie]

tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen

Ik laat het graag aan jullie zien, want daar is die 15,-euro voor bedoelt, als entree :oops: :-X :lol:
de ronleiding zal een uur of 4 duren, en dan kan de terugreis weer aanvaardt worden, naar het Limburgseland ;) :lol:

[Mounty]

tonnie ik hoop toch wel dat je ons zaterdag de collectie laat zien want volgens mij lopen we dan een museum binnen

Ik laat het graag aan jullie zien, want daar is die 15,-euro voor bedoelt, als entree :oops: :-X :lol:
de ronleiding zal een uur of 4 duren, en dan kan de terugreis weer aanvaardt worden, naar het Limburgseland ;) :lol:

en ik denkn dat ik kon kennismaken met de witte wieven voor maar 15 euro  :mrgreen: :shock:

[DeWitte]

ik wil een negerin

[Mounty]

ik wil een negerin

big ass mama ? :mrgreen:

[Diddl]

tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???

[Road Racing Tonnie]

tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???

Hele goeie vraag, hou ik van.
Hoef daar niet lang over na te denken, ik was een totale fan v-d Zuid Afrikaan John Ekerold, een karaktercoureur van het zuiverste water, een coureur die zo ontzettend heeft moeten afzien, mede door de vele blessures en een chronisch geldgebrek, het is werkelijk onvoorstelbaar, maar altijd de wil hebben om te winnen, kwam helemaal alleen naar het vreemde Europa, met weinig of niets, en probeerde met het racen een boterham te verdienen, ging op de bonnefooi naar de GP van Oostenrijk, b.v zonder inschrijving, na veel gezeur, mocht hij een kwartiertje trainen, en wat denk je, hij reed eenieder het snot voor de ogen.
In 1980 is hij Wereldkampioen geworden, tijdens de laatste Gp op de Nurnburgring, of hij of Anton Mang zou het worden.
John heeft jaren in Ned gewoont, waar hij voor de Fa Opstalan uit Oisterwijk reed.
Nu woont hij al jaren in Duitsland, zijn zus Karen Ekerold, is getrouwd met Alan North, daar waar ik een raceoverall helm en laarzen van heb.
Een unieke man, een unieke coureur, die zoveel ledematen gebroken heeft, maar altijd weer terug kwam, op het hoogste niveau.
Bij de GP van Frankrijk kwam hij ten val, en zijn duim kwam tussen de ketting en het tandwiel, dus de duim werdt spontaan geamputeerd, en moest hij opgenomen worden in het ziekenhuis, maar daar wilde hij niets van weten, mede door geldgebrek, en John ging moederziel alleen in zijn Ford Transit terug naar Engeland, waar hij toen woonde, ondanks de helse pijn, en geld voor eten had hij ook niet meer, gezien dat hij geen resultaat behaalde aldaar.

[Busaberke]

tonnie wie is nou eigelijk jou echte favoriete coureur uit de vroege tijden ???

Hele goeie vraag, hou ik van.
Hoef daar niet lang over na te denken, ik was een totale fan v-d Zuid Afrikaan John Ekerold, een karaktercoureur van het zuiverste water, een coureur die zo ontzettend heeft moeten afzien, mede door de vele blessures en een chronisch geldgebrek, het is werkelijk onvoorstelbaar, maar altijd de wil hebben om te winnen, kwam helemaal alleen naar het vreemde Europa, met weinig of niets, en probeerde met het racen een boterham te verdienen, ging op de bonnefooi naar de GP van Oostenrijk, b.v zonder inschrijving, na veel gezeur, mocht hij een kwartiertje trainen, en wat denk je, hij reed eenieder het snot voor de ogen.
In 1980 is hij Wereldkampioen geworden, tijdens de laatste Gp op de Nurnburgring, of hij of Anton Mang zou het worden.
John heeft jaren in Ned gewoont, waar hij voor de Fa Opstalan uit Oisterwijk reed.
Nu woont hij al jaren in Duitsland, zijn zus Karen Ekerold, is getrouwd met Alan North, daar waar ik een raceoverall helm en laarzen van heb.
Een unieke man, een unieke coureur, die zoveel ledematen gebroken heeft, maar altijd weer terug kwam, op het hoogste niveau.
Bij de GP van Frankrijk kwam hij ten val, en zijn duim kwam tussen de ketting en het tandwiel, dus de duim werdt spontaan geamputeerd, en moest hij opgenomen worden in het ziekenhuis, maar daar wilde hij niets van weten, mede door geldgebrek, en John ging moederziel alleen in zijn Ford Transit terug naar Engeland, waar hij toen woonde, ondanks de helse pijn, en geld voor eten had hij ook niet meer, gezien dat hij geen resultaat behaalde aldaar.

Je zou toch bijna gaan denken dat de huidige generatie top coureurs met hun miljoenen salarissen, mega-mobile homes en geschenken als Breitling's en BMW's een béétje verwend worden. ;)