Mecano

[WhomBom]

en een V4 blok, dat loopt als een twin, dus 1 en 2 tegelijk en 3 en 4 tegelijk boem laten zeggen  :twisted:  heb je een 100'er twin met 170 pk of zo  :twisted:

[Herr Tod]

Heb je ook meteen 4 nokkenassen en een hoop dubbel

[WhomBom]

vandaar ook geen 185 pk of wat de gixxer nu heeft maar 170  

en voor de rest kun je mooi alle onderdeeltjes van de gixxer gebruiken, alleen effe wat nokkenassen doorzagen enzo  :twisted:

[Hakinnen]

wat bouwen we?

dé ideale motor?



als hetgeen er te krijgen is "qua het beste" qua rijwielgedeelte, vering , krachtbron..remmen  enz..?

die is er al ..Honda RCV..maar die is niet te koop he


iets anders zelf "bouwen"..kee
dan moeten we geen "exoot" qua krachtbron nemen he..te moeilijk..

ik zou het simpel houden..eigenlijk.  geen wilde ideeen maar meer "het beste  van alles"samenvoegen..

- rijwielgedeelte: MV -Agusta Brutale 910R
(suuuuuuuuuuuper rijwielgedeelte.."made by Verlicchi"

-Krachtbron: Honda CBR1000RR
(niet moeilijk..honda kwaliteit.."bruikbare" pk's in overvloed en geen "screamer"

- remmerij.: brembo radiaal
(ook niet moeilijk..beter is er niet)

- velgen: uh..ff denken...gegoten alu "whatevers" . merk maakt niet uit..pvm, marchesini, marvic..als ze maar licht , mooi en sterk zijn.

- vering: voor compleet Ohlins vork / achter Bitubo FXF31 raceshock
(wederom.."best there is" ...kost wat- heb je wat..WP? nope..WP is niet meer wat het geweest is helaas..bij lange na niet meer..

en dan het design...mogen we wat mij betreft in een "superduke" achtig jasje gieten..
supersports zijn "out" op straat...de snelle naked heeft de toekomst..

oja...we moeten ne uitlaat hebben he..
hou ik het ook simpel...mooi kort..beetje megafoonachtig...beetje MotoGP stijl..ééntje opzij..eentje "uit de kont"

[DeWitte]

maar zoals elders al vermeld: we hebben weinig budget hiero :mrgreen: dus nu nog eens en dan met spullen van de plank en de sloper 8)

en waar blijft die tekening?? (in 3 D) ut liefst