lpg installatie voor drz ?

oldman · 14 september, 2006, 21:41:16

adviezen ???

Schmetzke · 14 september, 2006, 21:47:36

Ik geef je een advies: Forget it.

:)}

Youp · 14 september, 2006, 22:22:09

compressie extreem verhogen, benzine afschaffen, de benzinetank vervangen voor een LPG tank dus, een nog veel grotere carburateur er op en gaaaaaan met die banaan!

(dan heb je ineens net zo veel vermogen als een TE510 ;) )

Youp · 14 september, 2006, 22:23:35

overigens niet vergeten je koelsysteem wel een beetje te upgraden :!:

oldman · 14 september, 2006, 22:39:15

nice answers. gimmie more. :P

Youp · 14 september, 2006, 22:45:53

Citaat van: "oldman"nice answers. gimmie more. :P

wat moet je weten? 8) in theorie is het allemaal mogelijk alleen is er in de praktijk helemaal niks te krijgen voor een motorfiets :lol:

oldman · 14 september, 2006, 23:06:45

just for fun, nix serieus

Youp · 14 september, 2006, 23:10:37

daar houden we van 8) is lachgas niks voor op dn drz? :D

Schmetzke · 14 september, 2006, 23:12:03

Twinturbo met intercooler

Youp · 14 september, 2006, 23:12:37

wel met vloeibare stikstof om de intercooler te koelen natuurlijk :roll:

Schmetzke · 14 september, 2006, 23:17:32

Ofcourse. En hang er ook meteen een dubbele compressor naast voor de lage toeren.

WhomBom · 14 september, 2006, 23:26:52

of klop es vriendelijk aan de deur bij porsche, maken die een variabele turbo voor je

Joepie1958 · 14 september, 2006, 23:28:21

Hang er dan ook gelijk een zijspan aan

Herr Tod · 15 september, 2006, 02:58:13

Citaat van: "WhomBom"of klop es vriendelijk aan de deur bij porsche, maken die een variabele turbo voor je

2e na Garrett

Youp · 15 september, 2006, 08:54:00

Citaat van: "Joepie1958"Hang er dan ook gelijk een zijspan aan

nee man! een aanhanger met al dat koppel kan hij trekkennnnnnnn :lol: