MFL motokwis

[B-Witch]

:?

aangezien toch niemand het antwoord schijnt te weten (ik had het eigenlijk al na 5 minuten gevonden, maar wilde jullie een kans geven.....:

Fantic is een historisch merk van motorfietsen.

Fantic Motor S.p.A., Barzago, Como (1968-1998).

Dit Italiaanse merk begon zijn motorproductie met een minibike, maar schakelde al snel over naar de fabricage van terreinmotoren.

De eerste was de Fantic Caballero 50 met een Minarelli-motor. In 1973 volgde de Caballero 125, waarvan de motor door Fantic zelf ontworpen was. Ook zette men een fabrieksteam op poten dat al snel succesvol was waardoor de verkopen de hoogte in schoten. In 1976 werd de collectie uitgebreid met een enduro-serie en in 1977 volgden trialmotoren, de Fantic 50 bromfiets en de twee Easy Rider choppers. Begin jaren tachtig werd de motorcross-serie uitgebreid met een 80 cc-versie en kwamen er ook 50-, 125- en 200 cc trialmachines en meer straatmodellen.

Vooral de Fantic Strada 125 werd erg populair in Italië. Uiteraard werden alle andere series gemoderniseerd. In 1987 richtte Fantic zich voornamelijk op terreinmotoren, waarbij de trialmachines het belangrijkste waren. Thierry Michaud werd wereldkampioen in 1985, 1986 en 1987. In dat laatste jaar waren ook de tweede plaats (Saunders) en de derde plaats (Schreiber) voor Fantic.

In de USA werden Fantics ook als Broncco en Caballero verkocht. Het merk ging eind jaren negentig ter ziele maar eind 2003 werden de rechten van het merk verkocht aan Federico Fregman en Massimo Bianchi, die voornemens waren enkele nieuwe prototypes te gaan maken.

bron: wikipedia...

[DeWitte]

correct  8) U bent

[B-Witch]

Wat is dit voor een merk?
Wie was de oprichter van dit merk ?
En door welk bedrijf is dit merk opgekocht?

Zoekt U maar

[Mounty]

Bianchi Mendola 125 cc uit 1960
Edoardo Bianchi
Het bedrijf werd aan het Piagio-concern verkocht..

[B-Witch]

Helemaal correct Ron, jij bent!!!

[Mounty]

Ik ook weer met mijn grote mond...moet ik ook weer een vraagje maken...beantwoorden en opzoeken vind ik leuker..maar toch zal ik eens wat leuks gaan zoeken..one moment please..(of iets meer.. :lol: )

[Mounty]

Een makkelijke dan..
Deze motorfiets heeft twee merknamen gehad...welke?
Vermeld ook ff het type erbij..
(buurman komt net ff om en ziet de foto op mijn scherm, weet hij meteen om wat voor motor het gaat..dus moeilijk zal het niet zijn)

[crazy j]

de merknamen zijn:
DKW en Auto union
type: RT 125

[Mounty]

Auto-Union is het bedrijf dat ontstond uit de fusie van Audi, DKW, Horch en Wanderer in 1932. Het kwam voort uit de fusie tussen Horch en de eigenlijk al gefuseerde merken Audi, DKW en Wanderer. Na de fusie bleef men de merknamen gebruiken. Alleen voor de racewagens gebruikte men de naam Auto Union.

Dat deel van het antwoord reken ik ook niet goed....
Nu moet het toch zo gevonden zijn..

[Schalkseruiter®]

In 1927- en 1928 gebruikte DKW deze naam, toen eigenaar Rasmussen een proces verloor van DeKaWe (Deutsche Kabel Werke) over het gebruik van de naam. Toen DeKaWe geïnteresseerd raakte in de levering van banden aan DKW kwam er een schikking, waardoor DKW haar naam kon behouden. Intussen werden in Groot-Brittannië DKW-motorfietsen als DGW verkocht.

[Toledo]

Is het niet iets van DKW / MZ rt125 bwj 1952

[Mounty]

Is het niet iets van DKW / MZ rt125 bwj 1952

Jup...goed...
Eerst als de DKW RT125, daarna als de MZ RT125..

jij bent..

[Toledo]

De bouwer van de OCR1000 was eigenlijk bekent van een ander merk
Wat voor merk ?  

[Desmo-devil]

Kreidler !!

[DeWitte]

Van Veen is een historisch merk van motorfietsen.

Het Nederlandse motormerk Van Veen (Amsterdam) ontstond toen Kreidler-importeur Henk van Veen in 1974 het eerste prototype van een tweeschijfs-wankel-motorfiets presenteerde.

Het blok kwam van Comotor (Audi/NSU/Citroën) en de styling was van Jos Schurgers. De machine was erg duur, waardoor de in Duderstadt gebouwde fabriek, die in 1977 de eerste serie produceerde, al in 1978 moest sluiten. In dat jaar stopte n.l. Comotor met de productie van wankelmotoren, hetgeen een flinke tegenslag voor Van Veen betekende.

Er zijn 38 exemplaren van de OCR 1000 wankelmotor gebouwd. Van Veen is overigens ook bekend van de zeer snelle 50 cc Van Veen-Kreidler racemachines waarmede in 1971, 1973 en 1975 de Wereldkampioenschappen behaald werden door resp. Jan de Vries, Henk van Kessel en Angel Nieto.

bron Wikipedia

Kreidler dus