MFL motokwis

[B-Witch]

Die hebben de kleur van de motor

eeeeeeeyyyyyy MANNEN het zal toch niet waar zijn dat IK een vraag stel die je zo kan googlen, en jullie niet weten welke specifieke eigenschap voor een streetfighter ik bedoel... :shock:
Heeee jullie zijn KERELS, jullie moeten meer van motoren weten dan een meisje :lol: :lol: :lol:

:mrgreen:

vind het wel erg leuk en als ik straks zeg wat bedoel of een echte slimmerd weet het, dan zeggen ze allemaal: ja he he.... :roll:

[Road Racing Tonnie]

Ik ga mij heel diep schamen :lol:

[Toledo]

koplampen zitten meestal lager gemonteerd dan de tank om een bullig en krachtig uiterlijk te creeren, achterkant wordt kort gehouden

[Herr Tod]

De basis van een streetfighter is een supersport, die op z'n zij heeft gelegen, lichtelijk gaar was en daarom van de kuip is ontdaan. Als ze dan toch bezig zijn korter ze de wielbasis in en maken ze eventueel de balhoofdhoek wat scherper.... zodat ze de volgende keer nog sneller op hun gezicht liggen want ze snappen niet dat die supersport eigenlijk al nagenoeg perfect is, maar dat terzijde :-X

[B-Witch]

De basis van een streetfighter is een supersport, die op z'n zij heeft gelegen, lichtelijk gaar was en daarom van de kuip is ontdaan. Als ze dan toch bezig zijn korter ze de wielbasis in en maken ze eventueel de balhoofdhoek wat scherper.... zodat ze de volgende keer nog sneller op hun gezicht liggen want ze snappen niet dat die supersport eigenlijk al nagenoeg perfect is, maar dat terzijde :-X

Det klop Herr Tod, de wielbasis van een fighter wordt zo klein mogelijk gehouden.
(ik heb nog nooit een choppert als basis voor een fighter gezien) ;) ;)

Simpel maar is gewoon zo

[BMWhub]

De basis van een streetfighter is een supersport, die op z'n zij heeft gelegen, lichtelijk gaar was en daarom van de kuip is ontdaan. Als ze dan toch bezig zijn korter ze de wielbasis in en maken ze eventueel de balhoofdhoek wat scherper.... zodat ze de volgende keer nog sneller op hun gezicht liggen want ze snappen niet dat die supersport eigenlijk al nagenoeg perfect is, maar dat terzijde :-X

Det klop Herr Tod, de wielbasis van een fighter wordt zo klein mogelijk gehouden.
(ik heb nog nooit een choppert als basis voor een fighter gezien) ;) ;)

Simpel maar is gewoon zo

waar blijft de volgende kwisvraag?

[DeWitte]

ja idd Q (Herr Tod) wakker worre :mrgreen:

[Herr Tod]

Ow shit :oops: Alez dan...



Welke motor is dit? Merk, bouwjaar en een foto van het hele ding aub :mrgreen:

[DeWitte]

Henderson Super Six 1958

Henderson is een Amerikaans motorfietsmerk, gebouwd door W.G. Henderson, (Rochester, N.Y.), later Henderson Motor Co. (Detroit), Henderson Motor Cycle Co. (Cleveland, Ohio) en American Excelsior Co. (Chicago). Het bestond in de periode 1911-1931.

William G. Henderson
De broers William G. en Tom Henderson bouwden de beroemdste Amerikaanse viercilinder-lijnmotor, die aanvankelijk 920 cc had, maar later verbeterd werd en in 1068-, 1168- en 1301 cc-versie werd gebouwd. De luchtgekoelde zijklepmotor had aparte cilinders, een ingebouwde versnellingsbak en drie versnellingen.

In 1917 nam Ignaz Schwinn (zie Excelsior) het merk Henderson over. Hij bouwde de doorontwikkelde motorfietsen tot in 1931. Eigenlijk hield het merk Henderson in 1917 op te bestaan. William G. Henderson richtte zelf het nieuwe merk ACE op.

???

[Road Racing Tonnie]

Helaas is B Henderson in 1922  verongelukt, en is Indan verder gegaan met de Ace productie, maar in de jaren 1940 viel het doek ook voor het merk Ace, zoals al eerder met Henderson gebeurde.
Dus Super Six 1958???????????????????????????????? :roll: :-X

[Herr Tod]

1926. Ik vind het goed

[BMWhub]

1926. Ik vind het goed

en wie stelt de volgende kwisvraag? ???

[Herr Tod]

Mr. T mag van mij, beetje geschiedenisles is nooit weg ;) Go Tonnie!

[QuattroFrits]

Mr dwars was wel eerder met het zelfde antwoord als mr Tonnie.  :oops:

[Herr Tod]

Dwars is volle gaaz dr in getrapt :mrgreen: Google slachtoffer