Woonwerk op de motor..tot hoe ver?

[Mounty]

Vraag me eigenlijk af hoever jij zou gaan op de motor naar je werk? 10Km 20Km of zelfs 200Km ?
Ik zelf zou tot sittard wel op de motor gaan als ik geen bedrijfsblik had.

(Deze vraag komt bij me op omdat ik een solicitatie heb gedaan, maar bij die functie hoort geen auto van de zaak...de eerste 5 jaar. Dan zou ik op eigen vervoer naar de projecten moeten rijden tussen Venlo en Vaals zeg maar. Mij lijkt dat niks op de motor, en om een tweede auto aan te schaffen om te kunnen gaan werken....gaat je nettoloon ook meteen weer omlaag.(kosten aanschaf,verz,belasting,etc)
Zeker als je dat koekblik ook nodig hebt voor naar utrecht te rijden vanwege een opleiding,dan heb je toch al een betere lees nieuwere auto nodig....)

[DeWitte]

ik heb anderhalf jaar vanuit Eys naar Roermond gekoetscht met de motor. Enkeltje was 63 km(126 dus per dag) en in het voorjaar-zomer gewoon goed te doen, in de herfst-winter minder, want ondanks goede kleding en handvatverwarming krijg je het bij min-temperaturen koud tot op het bot . De Pan-Euro die ik toen had was wel errug ideal voor woon werk en zeker autoweg  , ook de kuip en koffers waren perfect, mja tis nog steeds geen koekblik. nu nog dagelijks 15 km heen en 15 terug en als het me te vies,te koud is neem ik de benz :oops:. De luxe van die 2e auto dus :mrgreen:

projecten afhaspelen door de hele provincie met een motor? stoer maar stukken minder praktisch. zeker ook als je spullen/papieren moet meenemen. Je zou het eens moeten uitproberen, kan je nog altijd een koekblik voor ernaast kopen. En een nieuwe auto hoeft het toch ook niet perse te zijn: Oldtimers ruleren de pan oet imo; geen wegenbelasting, dus kosten ook niks als ze stilstaan en voor 74 pleuro een heel jaar verzekerd. ff als voorbeeldje: die ouwe benz van mij heeft me dit jaar al 2,50 euro aan materiaal gekost  :shock: (nw stukkie benzineslang met klemmetjes) en dat op toch al bijna 6 dzd km? start altijd en loopt als een tiet en je rijd niet in een alledaags suv/mpv/stationcar. Een ouwe kever geen optie? voor 3 dzd vind je al een hele goeie. gaat ook niet kapot en als toch, iedereen kan um (zelf) fixen. Simpele techniek en geen electronica.

[@Nippon]

een buitenfunctie en de eerste 5 jaar geen tutut  :shock:
met je die eerst verdienen dan !

ik zelf zie dat als een probleem voor je nieuwe werkgever 

stja... zal moeilijk worden voor je

een tutut aanschaffen om bij je baas te komen vind ik zowiezoal van de zotte  :roll:

maar goed komt tijd komt raad  ;)

[Suzuki-Babe]

De afstand Venlo - Vaals zou ik teveel vind om het op de motor te doen.
In het voorjaar en in de zomer is het natuurlijk geen probleem, maar met de kou en het eventuele bevroren wegdek, is natuurlijk  stukken minder.

Het voordeel met de motor is wel dat je sneller door de files heen bent.

En het is ook wat Dwars zegt, hoe zit het dan met eventuele papieren die je mee moet nemen, en je kunt nooit met een kostuum gaan, is namelijk lastig onder een motorpak. Of je moet je gelijk ergens gaan omkleden als je ergens binnenkomt.

[d'r Blieje]

Ben nu ook weer met de motor naar het werk aan 't rijden. Eys - Vlodrop (±45 km) Dat is goed te doen. De kou begint pas te bijten als ik bijna op 't werk ben  :)

Ik heb als voordeel een ideale woon-werk route, over de selfkant. Is gewoon lekker doortuffen. Tot aan Venlo daarentegen ben je veroordeeld tot de snelweg... Kerensheide... Maar ja dat is met een koekblik ook een ellende. En dat je met de motor sneller zou zijn... Als je echt alles telt, van beginnen met aankleden tot en met netjes gekleed op het werk.... dat valt wel mee. Behoudens bij echte opstoppingen en files, dan heb je echt voordeel met een motor. Het is natuurlijk wel veel leuker met de motor 

Moet je trouwens in kostuum? De zomer door rij ik in m'n leren broek. Dan neem ik een spijkerbroek mee in m'n top-koffer. Nu, herfst en winter heb ik een Richa Monsoon broek overbroek aan. Echt ideaal, waterdicht en lekker warm. Ik heb een paar extra schoenen op 't werk staan. Hoef ik die niet mee op en neer te slepen.

Maak wel ff een rekensommetje wat je dat vervoer gaat kosten (koekblik of motor), dat gaat echt tegenvallen. Als je het over Venlo hebt is dat toch zo'n 35000 km per jaar, tel de afschrijving en brandstofkosten maar eens! En dan heb je echt een baan nodig die dat waard is! Ik mag bijvoobeeld achtbanen bouwen :mrgreen:

[Steefke™]

Ik zou willen dat ik met de motor naar het werk kon. Mijn baas (tevens mijn pa) is er absoluut op tegen. Ik moet iedere dag van Elsloo naar Helden ongeveer 110 km op en neer, dat begint me langzaam de keel uit te hangen met al die files. Het is zelfs uniek als ik vrijdags zonder file naar huis kan rijden.

[Toledo]

Ik zou willen dat ik met de motor naar het werk kon. Mijn baas (tevens mijn pa) is er absoluut op tegen. Ik moet iedere dag van Elsloo naar Helden ongeveer 110 km op en neer, dat begint me langzaam de keel uit te hangen met al die files. Het is zelfs uniek als ik vrijdags zonder file naar huis kan rijden.

Wat voor een bedrijf is dat dan ? Ik kom uit de buurt van Helden  (Kessel)

Ik moet zelf iets van 1,6 km op en neer dat doe ik met m'n oude escort

[Mounty]

een buitenfunctie en de eerste 5 jaar geen tutut  :shock:
met je die eerst verdienen dan !

ik zelf zie dat als een probleem voor je nieuwe werkgever 

stja... zal moeilijk worden voor je

een tutut aanschaffen om bij je baas te komen vind ik zowiezoal van de zotte  :roll:

maar goed komt tijd komt raad  ;)

Tja, ik moet bij deze op de langlopende projecten aanwezig zijn...zeg maar projecten van een jaar of zo, op eigen vervoer ernaartoe.
Later als ik de opleiding afgerond heb word mijn vaste standplaats Maastricht en krijg ik een functie die wel een auto erbij heeft....maar das pas na uiterlijk 5 jaar...minimaal een jaar of 3..

Een tutu aanschaffen , ook al is het een oltimer die niks kost , kost je altijd extra geld...ook al kost de verzekering geen hol. De benzine blijft duur..dus geen optie eigenlijk.... Tja, ik wacht het aanbod van de nieuwe werkgever ff af, dan reageer ik erop met dat ik minstens een auto van de zaak moet hebben...of het loon moet al dusdanig hoog zijn. :mrgreen:

Een andere optie is dat ik fijn bij mijn huidige werkgever blijf, toch de noige opleiding ga volgen en als de functie vrij komt alsnog soliciteer meteen naar de baan met auto.. mja..

Ik zie mezelf idd niet in de winter op de motor naar Venlo ...

[Mounty]

Maak wel ff een rekensommetje wat je dat vervoer gaat kosten (koekblik of motor), dat gaat echt tegenvallen. Als je het over Venlo hebt is dat toch zo'n 35000 km per jaar, tel de afschrijving en brandstofkosten maar eens! En dan heb je echt een baan nodig die dat waard is! Ik mag bijvoobeeld achtbanen bouwen :mrgreen:

dat bedoel ik.. kosten worden hoog

[Richard K.]

Moet je trouwens in kostuum? De zomer door rij ik in m'n leren broek. Dan neem ik een spijkerbroek mee in m'n top-koffer. Nu, herfst en winter heb ik een Richa Monsoon broek overbroek aan. Echt ideaal, waterdicht en lekker warm. Ik heb een paar extra schoenen op 't werk staan. Hoef ik die niet mee op en neer te slepen.

Kostuum hoeft geen probleem te zijn. n vriend van me rijdt regelmatig op z'n r1100rt van nijmegen naar den haag (werkt op een ministerie). D'r zijn motorpakken te krijgen waarin je "goed gekleed" naar je werk kan. Zoiets heeft ie ook dus. Je kunt er met een colbert en pantalon in één keer in. Enne de bijpassende schoentjes natuurlijk in de beautycase ...

[karz]

Moet je trouwens in kostuum? De zomer door rij ik in m'n leren broek. Dan neem ik een spijkerbroek mee in m'n top-koffer. Nu, herfst en winter heb ik een Richa Monsoon broek overbroek aan. Echt ideaal, waterdicht en lekker warm. Ik heb een paar extra schoenen op 't werk staan. Hoef ik die niet mee op en neer te slepen.

Kostuum hoeft geen probleem te zijn. n vriend van me rijdt regelmatig op z'n r1100rt van nijmegen naar den haag (werkt op een ministerie). D'r zijn motorpakken te krijgen waarin je "goed gekleed" naar je werk kan. Zoiets heeft ie ook dus. Je kunt er met een colbert en pantalon in één keer in. Enne de bijpassende schoentjes natuurlijk in de beautycase ...

MAar dan zit je natuurlijk wel nog met je coup , of je moet gemillimeterd haar hebben

[B-Witch]

Maar Ron, ik neem toch zeker wel aan dat je van je nieuwe baas ook reiskosten vergoeding krijgt.
Meestal als je een eigen auto voor je werk nodig hebt, is het zo dat je de kilometers die je rijdt door de baas vergoed krijgt.
Ik heb dat ook zo, en met mijn cinquecento, die overigens niet veel aan onderhoud en benzine kost, haal ik dat perfect.
In principe is het zelfs zo dat ik de kosten van de verzekering er ook nog uithaal  ;)

[Richard K.]

Moet je trouwens in kostuum? De zomer door rij ik in m'n leren broek. Dan neem ik een spijkerbroek mee in m'n top-koffer. Nu, herfst en winter heb ik een Richa Monsoon broek overbroek aan. Echt ideaal, waterdicht en lekker warm. Ik heb een paar extra schoenen op 't werk staan. Hoef ik die niet mee op en neer te slepen.

Kostuum hoeft geen probleem te zijn. n vriend van me rijdt regelmatig op z'n r1100rt van nijmegen naar den haag (werkt op een ministerie). D'r zijn motorpakken te krijgen waarin je "goed gekleed" naar je werk kan. Zoiets heeft ie ook dus. Je kunt er met een colbert en pantalon in één keer in. Enne de bijpassende schoentjes natuurlijk in de beautycase ...

MAar dan zit je natuurlijk wel nog met je coup , of je moet gemillimeterd haar hebben

Was niet zo'n probleem. De vriend in kwestie had een coupe pim fortuyn 

ach ... op een gegeven moment kom je op een leeftijd en dan valt dat niet meer op  ;)

[Mounty]

Maar Ron, ik neem toch zeker wel aan dat je van je nieuwe baas ook reiskosten vergoeding krijgt.
Meestal als je een eigen auto voor je werk nodig hebt, is het zo dat je de kilometers die je rijdt door de baas vergoed krijgt.
Ik heb dat ook zo, en met mijn cinquecento, die overigens niet veel aan onderhoud en benzine kost, haal ik dat perfect.
In principe is het zelfs zo dat ik de kosten van de verzekering er ook nog uithaal  ;)

Nee, niet zo'n klein ding, dat heb ik ook in de oprit staan maar is niet geschikt om naar utrecht en zo te sturen...enne om daar nu elke dag mee naar bijvoorbeeld Venlo te rijden, dan ben je gaar ,dus geen optie. Ik heb het dan over een auto en ik weet uit het verleden dat je dan altijd geld bijlegt...benzine verzekering belasting en onderhoud... Maare, ik ben er al uit....als het loonaanbod dedanig hoog is dat ik er een auto van kan rijden dan......

[B-Witch]

Maar Ron, ik neem toch zeker wel aan dat je van je nieuwe baas ook reiskosten vergoeding krijgt.
Meestal als je een eigen auto voor je werk nodig hebt, is het zo dat je de kilometers die je rijdt door de baas vergoed krijgt.
Ik heb dat ook zo, en met mijn cinquecento, die overigens niet veel aan onderhoud en benzine kost, haal ik dat perfect.
In principe is het zelfs zo dat ik de kosten van de verzekering er ook nog uithaal  ;)

Nee, niet zo'n klein ding, dat heb ik ook in de oprit staan maar is niet geschikt om naar utrecht en zo te sturen...enne om daar nu elke dag mee naar bijvoorbeeld Venlo te rijden, dan ben je gaar ,dus geen optie. Ik heb het dan over een auto en ik weet uit het verleden dat je dan altijd geld bijlegt...benzine verzekering belasting en onderhoud... Maare, ik ben er al uit....als het loonaanbod dedanig hoog is dat ik er een auto van kan rijden dan......

:? je moest eens weten hoe comfortabel zo'n klein fiatje is :lol:
Ben er laatst mee naar Rotterdam gereden, volle petoet lekker op de linkse baan, en niemand die mij inhaalde :mrgreen:
top van 150km/uur :shock: :shock: (wind af anders red ie net 130-140) :?
Maar ja tis wat je wil, maar goedkoop is het wel.  ;)