over Benzineprijzen, rijstijl en verbruik

[DeWitte]

Zeg hebben de huidige hoge benzineprijzen nog invloed op de hoeveelheid toertjes die je maakt of zelfs zo dat je een bepaalde (benzineslurpende) rijstijl achterwege laat? Of gebruikt jouw motor zodanig weinig dat u voor jou niet uitmaakt?

na? ben us benieuwd ;)

[karz]

Ik hou er geen rekening mee.

[QuattroFrits]

Diegene die de prijzen zo opdrijft moesten ze afschieten, maar ik rij er geen meter minder om.

[B-Witch]

Met de motor kijk ik er niet naar, tis mijn hobby, en hobby's kosten nu eenmaal geld  ;)

Met het koekblik wel, tank ik nu alleen nog in Duitsland 1.49 per liter, tegen 1.59 hier.
Maar dat de prijzen waanzinnig zijn opgedreven en dat terwijl de dollar erg laag staat...
Shell had niet voor niks het eerste kwartaal 5 miljard winst  :shock:

Iig, ik rij er met de motor ook geen meter minder door  ;)

[Motzippaldy]

Shell had niet voor niks het eerste kwartaal 5 miljard winst  :shock:

Als ik me niet vergis was 8 miljard netto  :-X

[Steefke™]

Met de motor kijk ik er niet naar, tis mijn hobby, en hobby's kosten nu eenmaal geld  ;)

 

Wat het koekblik betreft ben ik over gestapt op ne diesel. Ook niet echt goedkoop maar gezien het verbruik per km wel een stuk voordeliger. Reed Ik eerst 450 km met ne tank spriet rij ik nu 750 km met de zelfde hoeveelheid diesel.

[Herr Tod]

Pffff ik heb nog grotere sproeiers er in gezet :mrgreen:

Maar ik blijf het lullig vinden dat ze in de VS 0,63 cent betalen voor een liter benzine en wij 1,63 :shock: Het wordt tijd dat de olieprijs in Euros uitgedrukt wordt

[DeWitte]

nee venezuela dan, door de eigen oliebronnen en voorraad, nog geen dollarCENT per liter   
hier verkopen we het gas bijna voor nop in Europa en kopen er dure olie van de sjeiks voor in de plaats :roll:

[B-Witch]

Tsja, zolang wij onnozele Nederlanders gewoon blijven betalen, en helemaal niks ertegen in gaan, zal het nooit veranderen. :?
Van de literprijs, gaat 69 procent (zo ongeveer) linea recta naar de schatkist. :roll:
Dus hoe meer een liter kost, hoe meer de staat profiteert, die zullen echt niet klagen erover, hebben ze weer wat meer centen om uit te geven aan zaken waar de nederlandse burger niet om gevraagd heeft.
Bij aankoop van je voiture, of je motor mag je eerst BPM aftikken,
vervolgens durven ze dan ook nog wegenbelasting te berekenen, die dadelijk omgaat in kilometerheffing, waar je zeker niet beter van gaat worden. :?
Rij je vervolgens eens een keer wat te hard, krijg je een fikse rekening op de koop toe. (maar dat even terzijde)
Allemaal inkomsten voor de staat, die dus echt niet tegen het oliebeleid zal gaan protesteren, want dan schieten ze onder hun eigen duiven. ;)

[Joepie1958]

 

En jullie vergeten natuurlijk dat mijn collega's elke twee jaar een nieuwe auto willen, en ik elk jaar een nieuwe Beemer, dat moet toch ook ergens vandaan komen :lol:

Nee, van die benzine die ze verkopen maakt Shell in Nederland die winsten niet, ze zullen er best wel een leuke cent aan overhouden, maar het is meer een netwerk om het spul te verkopen dat ze toevallig ergens uit de grond halen, voor ons tankboeren is het nog steeds geen vetpot, onze marges blijven namelijk hetzelfde, dus of het nu 1 of 2 euro kost, mijn baas krijgt een vergoeding per liter :-X, en als ik hem kan geloven (en ik geloof hem) dan kan daar echt de schoorsteen niet van branden, (tenzij we het spul in de kachel gooien en tegen de maatschappij zeggen dat dieven aan het werk waren :shock:)
Och, en die 69 of 70 procent voor de regering, je moet maar denken dat we die arme ambtenaren ook aan het eten moeten houden, anders hadden we nog meer werkelozen

[Mounty]

Ik rij er niet minder om....nu rij ik zowiezo al niet zo heel veel met de motor dus maakt dat niet uit...
met de auto... tis een zuinig autootje en met een litertje rijden we zo'n 18 a 20 kilometer. En met de bedrijfsauto.....zolang de baas ons van hot naar haar stuurt en ons kilometers laat maken op een dag boeit het ons ook niet hoeveel we er mee rijden, kost ons geen cent meer of minder. :mrgreen: I kspreek wel zo veel mogelijk af waneer ik wachtdienst heb of reserve of zo ben...kan ik tenminste gratis rijden met de bedrijfsauto...jammer dat ik maar 3 zitplaatsen heb incl bestuurder...

[Varadero3005]

ik heb nergens last van, tank altijd maar voor € 25

[HD4ever]

Zeg hebben de huidige hoge benzineprijzen nog invloed op de hoeveelheid toertjes die je maakt of zelfs zo dat je een bepaalde (benzineslurpende) rijstijl achterwege laat? Of gebruikt jouw motor zodanig weinig dat u voor jou niet uitmaakt?
na? ben us benieuwd ;)

De stijgende benzine prijzen hebben me al in 2002 gedwongen om mijn klassieke Amerikaanse autos maar op te ruimen, want de Zondagmiddag ritjes voor €120,- aan peut werden me echt te gek.
Tegenwoordig doen we het iets bescheidener met een V6 met 2,8 ltr, en dat is ook niet leuk meer, om iedere week €60,- aan de pomp uit tegeven.
De volgende auto wordt denk ik een Smart of een Aygo. Lekker zuinig en ik kom toch warm en droog op mijn werk. En lekker compact, dus je zit zo ongeveer opgevouwen achter het stuur  :mrgreen:
Wat de motor betreft blijf ik gewoon, ongeacht de benzine prijzen, de 12000 km per jaar volmaken. En een zuinige rijstijl is op een trilplaat al standaard. Nog lager in toerental en ik rij stationair :lol:

grtz HD4ever  ;)

[DeWitte]

wat gebruikt zo'n HD nou?

[SuzukiLimburg]

Ik rij met mijn vliegmaschien al gauw 1 op 10.
Maar mijn motor is hobby en daar rij ik mee wanneer ik wil en hoeveel ik wil zonder naar de benzineprijzen te kijken.
Ik pas er mijn rijstijl niet voor aan, want het mag best wat kosten om plezier te hebben.

Overigens ben ik wel blij dat ik ondertussen een lease-auto heb en dus niet meer naar de brandstofprijzen hoef te kijken, maar ik vind het ook belachelijk wat ze met de prijzen aan het doen zijn.
De vraag is...wat kunnen we er aan doen? Iemand ideeën?