Harley Davidson haalt 130.000 touring bikes terug !

[HD4ever]

Koop je een HD touring voor een slordige €30.000,-, blijkt dat hij vanzelf op hol kan slaan door een defecte koppeling cylinder.
Zo'n 16 kopers hebben hun nieuwe brommer blijkbaar al plat gelegd, dus moeten er nu 130.000 worden teruggehaald naar de dealer. :?

http://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/20164-wereldwijde-recall-harley-davidson-126978-motoren-terug.html

[@Nippon]

vreemd  :roll:

in 18 maanden 130.000 waterkoppen verkocht  :?
zoveel kroketten kun je helemaal niet maken  :mrgreen:

[HD4ever]

zoveel kroketten kun je helemaal niet maken  :mrgreen:

Blijkbaar toch!
Mijn 'kroket' staat ook al een week bij mijn monteur voor groot onderhoud. Een 40.000 km beurt, 2 nieuwe banden, remblokken achter, enz. enz.
Tijdens de laatste grote trip merkte ik, op weg naar huis, dat het geluid en gedrag van de motor in de bochten niet zoals normaal was. Deze week heeft hij dus de voorwiel lagers moeten vervangen, aangezien deze verrot waren. Toch wel erg rap na 42.000 km op de teller ! Toch straks maar een Honda kopen?  :-X

[@Nippon]

zoveel kroketten kun je helemaal niet maken  :mrgreen:

Blijkbaar toch!
Mijn 'kroket' staat ook al een week bij mijn monteur voor groot onderhoud. Een 40.000 km beurt, 2 nieuwe banden, remblokken achter, enz. enz.
Tijdens de laatste grote trip merkte ik, op weg naar huis, dat het geluid en gedrag van de motor in de bochten niet zoals normaal was. Deze week heeft hij dus de voorwiel lagers moeten vervangen, aangezien deze verrot waren. Toch wel erg rap na 42.000 km op de teller ! Toch straks maar een Honda kopen?  :-X

vind je, bij mij gaat met 40.000km er altijd een nieuwe in ook al is deze nog goed

[Joker]

zoveel kroketten kun je helemaal niet maken  :mrgreen:

Blijkbaar toch!
Mijn 'kroket' staat ook al een week bij mijn monteur voor groot onderhoud. Een 40.000 km beurt, 2 nieuwe banden, remblokken achter, enz. enz.
Tijdens de laatste grote trip merkte ik, op weg naar huis, dat het geluid en gedrag van de motor in de bochten niet zoals normaal was. Deze week heeft hij dus de voorwiel lagers moeten vervangen, aangezien deze verrot waren. Toch wel erg rap na 42.000 km op de teller ! Toch straks maar een Honda kopen?  :-X

vind je, bij mij gaat met 40.000km er altijd een nieuwe in ook al is deze nog goed

Waarom lager vervangen dat nog goed is ????

[Busaberke]

Ik vervang de lagers ook reeds bij de minste twijfel.
Als je de lagers bij een lagerboer koopt en ze zelf monteert is het tientjeswerk.
Dat weegt niet op tegen alle ellende die ik eens op vakantie beleefd heb, toen ik tijdens een vakantie strandde met een kapotgelopen wiellager. (van een Honda Fireblade  :mrgreen:)

[Joker]

Ok als je eens een slechte ervaring hebt gehad kan ik me er iets onder voorstellen
Maar ik kan me niet herinneren dat ik ooit een lager heb moeten laten vervangen.  :)
ff off topic
Op vakantie neem ik wel altijd een banden reparatie setje mee. en daar heb ik wel vaker banden mee geflikt ( maar dat ook van anderen  :) )

[QuattroFrits]

Op vakantie neem ik wel altijd een banden reparatie setje mee. en daar heb ik wel vaker banden mee geflikt ( maar dat ook van anderen  :) )

Dat neem je toch zeker alleen voor anderen mee ?  :mrgreen:
Of wil je zelf een lekke band ?

[HD4ever]

En het drama met de touring HD's gaat maar door. Tja, het blijft Amerikaans hé? 

Harley roept 45.901 motoren terug om koppelingsprobleem

Nadat in september vorig jaar al bijna 127.000 Harleys werden teruggeroepen vanwege een koppelingsprobleem, haalt Harley-Davidson er nu nog eens 45.901 terug. Ook deze motoren hebben een probleem met de hoofdkoppelingcilinder. Het gaat om de volgende modellen, gebouwd tussen 28 april en 24 oktober 2014: Electra Glide Ultra Classic (FLHTCU), Electra Glide Ultra Classic - Twin Cooled (FLHTCU TC), Ultra Limited (FLHTK), Police Electra Glide (FLHTP), Street Glide (FLHX), Street Glide Special (FLHXS), CVO Street Glide (FLHXSE), 2015 model Electra Glide Ultra Classic Low (FLHTCUL), Ultra Limited Low (FLHTKL), Electra Glide Ultra Classic Low - Twin Cooled (FLHTCUL TC), Road Glide Special (FLTRXS), Road Glide (FLTRX), en 2014 CVO Road King (FLHRSE). Waar bij de vorige recall kans was op scheurtjes en daardoor drukverlies van de hydraulische koppeling, gaat het nu om luchtbellen die kunnen ontstaan als de motor langere tijd stilstaat. Als er lucht in een hydraulisch systeem zit kan deze niet goed werken, waardoor de motor niet volledig ontkoppeld wordt. Harley-Davidon stelt de eigenaren in kennis en zal het probleem verhelpen. Of de recall ook in Nederland geldt is niet bekend.

Bron: Cruizem.nl / Nieuwsmotor.nl