Motor invoeren

DeWitte · 19 mei, 2007, 17:23:07

dat CVO (certificaat van overeenstemming) hoe heet dat op z'n duits?? en hoe ziet dat uit??

iemand een voorbeeldje??

Hakinnen · 19 mei, 2007, 17:39:46

Citaat van: "Dwars"dat CVO (certificaat van overeenstemming) hoe heet dat op z'n duits?? en hoe ziet dat uit??

iemand een voorbeeldje??

ik ..on nee..dat waren belgen moto's toen..daar heet het gelijkvormigsattest of ziets..heb je niks aan..

tip..

loop ff bij de douane binnen en vraag de precieze bpm na op die datum
vraag vervolgens wat de BPM dan is als je per bijvoorbeeld 1 juni komt.
kan best wat verschil inzitten...
je kunt best laten keuren en pas later je bpm afdragen als het op een later tijdstip goedkoper is.

DeWitte · 19 mei, 2007, 17:52:23

http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/auto/invoeren/Certificaat_van_Overeenstemming.htm

CiteerCertificaat van Overeenstemming (CVO)
Het Certificaat van Overeenstemming is het "geboortebewijs" van het voertuig. Sinds enkele jaren hebben personenauto's, motorfietsen, bromfietsen en driewielige motorrijtuigen die Europees typegoedgekeurd zijn een CVO. Hierop staan alle specificaties van het voertuig.

Met het CVO wordt aangetoond dat het voertuig voldoet aan de gestelde toelatingseisen. Als u bij de invoerkeuring bij de RDW geen CVO meeneemt, dan kan dit in bepaalde gevallen betekenen dat u voor extra kosten komt te staan. Dit is afhankelijk van het land van herkomst van het voertuig.

Ook kan het voorkomen dat bepaalde technische gegevens op het Nederlandse kentekenbewijs ontbreken, met name de trekgewichten. Bij het ontbreken van de trekgewichten mag u met het voertuig geen aanhangwagen trekken.

Wilt u weten of u wel of geen CVO nodig heeft, belt u dan met de klantenservice van de RDW.

maar eeuh :? hoe heet dat CVO op zijn duits?? na???

edit : bpm kun je berekenen op de de pagina van de VVE.
http://www.vwe.nl/Home/Page/Diensten/calculator_afdracht%20invoer.aspx
NL nieuwprijs invoeren en datum afgifte 1e kentekenbewijs en klaar is kees. In mijn geval 790 pleuro aftikken

De Generaal · 19 mei, 2007, 18:11:51

http://www.motorfreaks.nl/index.php/report/15/4

Hier staat veel goede info, hopelijk heb je hier iets aan?

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugbrief

Hier staat ook wat info!

DeWitte · 19 mei, 2007, 18:38:15

http://de.wikipedia.org/wiki/Betriebserlaubnis

betrieberlaubnis also :lol: jawohl (klinkt streng dat duits wa)

Joepie1958 · 20 mei, 2007, 13:54:37

muss aber nichts kosten, gehoert zum motorrad,.
BMW Nederland wilde er de hoofdprijs voor hebben (ik geloof iets van 60 euro), de man die de motor aan mij verkocht kreeg het gratis bij zijn dealer in Germania. 8) 8)

Cyclebase · 20 mei, 2007, 19:56:22

vorige maand R1 ingevoerd vanuit Belgie, had alleen maar het oude kentekenbewijs van de motor, dus geen CVO.

Hebben ze ook niet naar gevraagd, weet dus niet of ze daar niet (meer) echt op letten of dat ik gewoon geluk gehad heb.

Steefke™ · 21 mei, 2007, 12:05:03

Ik heb vorig jaar ne husk van belgie ingevoerd (uiteindelijk niet laten keuren maar dat had een andere reden). Ik heb toen navraag gedaan volgens de gegevens die ik toen kreeg zou je alleen het orginele kenteken en een factuur/verkoopbevestiging nodig hebben om in te voeren/keuren.

DeWitte · 22 mei, 2007, 09:00:22

met dat eendagskenteken mag je daar de hele dag mee rondkoetschen??
Dus in mijn geval smorgens naar ut werk, 's middags naar de RDW en dan thuis ff de uitlaten weer omwisselen en 's avonds nog een rondje circuit?? bedoel verzekerd is ie wel.

en als de pliessie je aanhoudt zeggen, ik ben verdwaald

HD4ever · 22 mei, 2007, 09:26:00

Citaat van: "Dwars"met dat eendagskenteken mag je daar de hele dag mee rondkoetschen??
Dus in mijn geval smorgens naar ut werk, 's middags naar de RDW en dan thuis ff de uitlaten weer omwisselen en 's avonds nog een rondje circuit?? bedoel verzekerd is ie wel.

en als de pliessie je aanhoudt zeggen, ik ben verdwaald

Op de site van de RDW staat:

Eéndagskentekenbewijs
Voor de dag van de invoerkeuring door de RDW kunt u, bij het maken van de keuringsafspraak, een (gratis) ééndagskenteken aanvragen. Het ééndagskenteken is alleen in Nederland geldig en wel op de keuringsdag. Het keuringsstation stuurt u het ééndagskenteken met de bevestiging van de keuringsafspraak toe. Het kenteken is bedoeld om met het voertuig van en naar het keuringsstation en het BPM-aangiftepunt te rijden.

Ik denk als jou richtingsgevoel niet deugt en je verdwaald dat niemand daar iets aan kan doen. :twisted:
Vraag is of je dat risico moet nemen. Raak je namelijk (zonder je schuld) in een ongeval betrokken en is aantoonbaar, dat jij niet rechtstreeks op weg bent naar de keuring, zal de verzekering van de tegenpartij erg moeilijk gaan doen en alles in het werk stellen om jou een oortje proberen aan te naaien.

grtz HD4ever

Mounty · 29 mei, 2007, 20:32:13

En waar koop je dan zo'n motor ? via Ebay of zo ? of bij een motorgarage/handelaar aldaar ? Ik wil ook es gaan kijken wat ze voor mij in duitsland hebben staan !! :lol: en wat daar bij de prijzen zijn...
Kan ik alvast vergelijken als ik volgend jaar wat nieuws wil..(zit er dit jaar niet meer in denk ik...vrouw heb ik keuken beloofd.. :oops: )

DeWitte · 29 mei, 2007, 20:49:32

www.mobile.de

Mounty · 29 mei, 2007, 21:26:36

eens ff vlug gekeken...maare..bijna alles op 98PS of 101PS ??
Ook een R1 is daar 98 of 101 PS...moet dus nog wat aan gebeuren..hoe wat waar ??

WhomBom · 29 mei, 2007, 22:29:21

volgens mij zijn de meesten toch gewoon open... had een of ander voordeel, dat begrenzen bij die duitsers... heel veel fietsen met bijvoorbeeld 110 pk zijn dus begrensd op 98... weinig nadeel, schijnbaar meer voordeel. Bij n r1 is het de keuze tussen 98 of 150 pk... is wel veel verschil dus.....

DeWitte · 30 mei, 2007, 07:24:31

het "voordeel" in Duitsland om pcies onder de 100ps te blijven zit um in de verzekeringspremie die exhorbitant hoog is voor fietsen boven de 99ps en hoger

Motor invoeren

Hakinnen