Motorrijder én motorfiets vergrijzen

DeWitte · 08 november, 2005, 19:11:32

Motorrijder én motorfiets vergrijzen (bron CBS)
Nederland telt op dit moment ruim een half miljoen motorfietsen, bijna een derde meer dan in 2000 en bijna viermaal zoveel als in 1990. De motorrijder is gemiddeld een stuk ouder dan vijf jaar geleden, maar ook het motorfietsenpark vergrijst.

Aantal motorfietsen

Drenthe meest motordichte provincie
Ruim 60 procent van het totale motorfietsenpark staat geregistreerd in Noord-Holland, Zuid-Holland, Gelderland en Noord-Brabant.
Het aantal motoren per duizend inwoners is het hoogst in Drenthe (43), Overijssel (39) en Gelderland (37). Het laagst is de motordichtheid in Noord-Holland en Flevoland (31 motorfietsen per duizend inwoners), Utrecht (30) en Zuid-Holland (25).

Motordichtheid per provincie, 2005

Motorbezitter gemiddeld steeds ouder
Motorfietsen lijken steeds minder populair te worden onder jongeren. In 2005 is nog maar 10 procent van alle motorbezitters jonger dan 30 jaar, in 2000 was dat nog 20 procent. De helft van alle motorbezitters is tussen 40 en 60 jaar.

Motordichtheid per leeftijdsklasse bevolking

Motor ouder, maar wel groter
Niet alleen wordt de motorbezitter gemiddeld ouder, ook het park motorfietsen vergrijst. In 2005 is 44 procent van alle motorfietsen 15 jaar of ouder. In 2000 was dat nog 33 procent.
Motorrijders hebben een duidelijke voorkeur voor motoren met een cilinderinhoud tussen 500 en 750 cc. Ruim 40 procent van de motoren valt in deze klasse. Het aandeel van de hogere inhoudsklassen (751 cc en meer) neemt de laatste jaren wel toe.

Ouderdom motorfietsen

AngelInMe · 09 november, 2005, 10:08:27

Citaat van: "Dwars"Motorrijder én motorfiets vergrijzen
De helft van alle motorbezitters is tussen 40 en 60 jaar.

Midlifecrisis :roll:
Ik ben er best vroeg bij :lol:

Citaat van: "dwars"
Motor ouder, maar wel groter
Niet alleen wordt de motorbezitter gemiddeld ouder, ook het park motorfietsen vergrijst. In 2005 is 44 procent van alle motorfietsen 15 jaar of ouder. In 2000 was dat nog 33 procent.

logisch die motoren zijn ondertussen 5 jaar ouder... Denk dat er redelijk veel mensen motor/merk-trouw zijn...

Citaat van: "dwars"
Motorrijders hebben een duidelijke voorkeur voor motoren met een cilinderinhoud tussen 500 en 750 cc. Ruim 40 procent van de motoren valt in deze klasse. Het aandeel van de hogere inhoudsklassen (751 cc en meer) neemt de laatste jaren wel toe.

ja toch weer die midlifecrisis gepaard gaande met de mannelijke hormoontjes...

Karin · 09 november, 2005, 10:16:25

Ik denk dat ook de economie een rol speelt. De jongere categoriën hebben het geld er niet meer voor om een motor naast de auto´s te rijden of nog opgroeiende/studerende kinderen.

En de ouderdom van de motor heeft hier ook mee te maken. Men rijdt nu iets langer door met zijn/haar motorfiets. Terwijl men in de hoogtij dagen veel sneller een nieuwere kocht. Tja, we moeten allemaal bezuinigen als het kabinet dat doet :?

Gehaktbal · 09 november, 2005, 11:41:31

Als je het nuchter bekijkt en een jongere zal moeten kiezen ,heeft ie ook meer aan een auto,vooral in dit kikkerlandje.,of je moet geld zat hebben.

Vind de uitkomst dus niet vreemd.

maxam · 22 november, 2005, 05:45:37

Citaat van: "81"Als je het nuchter bekijkt en een jongere zal moeten kiezen ,heeft ie ook meer aan een auto,vooral in dit kikkerlandje.,of je moet geld zat hebben.

Vind de uitkomst dus niet vreemd.

yep!
ik heb het a strookje wel gehaalt op mijn 18e.
heeft me veel geld gekost,maar was het wel waard!!!!
is wel grapig,ik ben altijd de jongste rijder als ik met MC heumen mee ga touren. 8)

WhomBom · 22 november, 2005, 07:51:23

Citaat van: "81"Als je het nuchter bekijkt en een jongere zal moeten kiezen ,heeft ie ook meer aan een auto,vooral in dit kikkerlandje.,of je moet geld zat hebben.

Vind de uitkomst dus niet vreemd.

of ze tijn gewoon gek in de kop :twisted:

DeWitte · 22 november, 2005, 14:33:26

he? :?

Ace · 05 december, 2005, 15:22:54

Komt ook door die plastic scooters waar ze tegenwoordig op rond rijden.
Vroeger had je echte brommers die na wat wat sleutelen al op een motor begonnen te lijken.En op een gegeven moment wil je meer(sneller.....)

karz · 05 december, 2005, 17:15:49

Volgens mij is er ook algemene vergrijzing (vooral in Limburg), mensen leven langer en nemen minder kinderen , waar dit dus ook een logisch gevolg van is.

WhomBom · 06 december, 2005, 07:51:02

Citaat van: "Ace"Komt ook door die plastic scooters waar ze tegenwoordig op rond rijden.
Vroeger had je echte brommers die na wat wat sleutelen al op een motor begonnen te lijken.En op een gegeven moment wil je meer(sneller.....)

klopt! kijk maar, diegenen met ECHTE brommers zijn voor zover ik weet ook motor gaan rijden