Herr Tod

[DeWitte]

[Herr Tod]

Wacht maar tot ik m'n communielaarsjes heb Mijn oude laarzen, mei vorig jaar gekocht, vallen alweer bijna uit elkaar. Hoe kan dat toch vraag ik me altijd af :roll:

[Yvil]

Wacht maar tot ik m'n communielaarsjes heb Mijn oude laarzen, mei vorig jaar gekocht, vallen alweer bijna uit elkaar. Hoe kan dat toch vraag ik me altijd af :roll:

Ik ken je nog niet zo heel goed, maar ik kan me zo één of twee redene bedenken  :-X

[Herr Tod]

Als iemand een GSX-R 750 rond de bouwjaren 1992 - 1995 te koop weet voor een mooie prijs dan hou ik me aanbevolen.

[DeWitte]

Bandido >>> GiXXer ?

[Steefke™]

The time has come   bye bye 25kw hello power :mrgreen:

[Herr Tod]

25 KW is al 2 jaar bye bye :roll: Een SV 650 N zou het op zich ook al kunnen doen, met een andere vork en achterbrug er in.

[Steefke™]

25 KW is al 2 jaar bye bye :roll: Een SV 650 N zou het op zich ook al kunnen doen, met een andere vork en achterbrug er in.

Foutje :oops:

[Mounty]

Suzuki GSX-R 750, BJ 1992




Pas grote beurt gehad

Synchroon afgesteld.

Nieuwe olie

Nieuwe bougies

Nieuwe voor- en achterband

Nieuwe tandwielen + ketting

Dynajet powerbox 135 PK

KM-stand 38.200

http://link.marktplaats.nl/172900291

vraagprijs 2500 vind ik hoog maar mischien te onderhandelen..

[Motzippaldy]

Ik denk dat Q een SRAD wil  :?

[Mounty]

tja... :-X

wille zitten in africa.. :mrgreen:

[DeWitte]

Ik denk dat Q een SRAD wil  :?

ik vin die (ouwe?) "4-kante" die Ron daar liet zien veeeeeeeel stoerder dan die (nieuwere?) SRAD.
die zijn toch ook oliegekoeld en die nieuwere middels water?

(Ik merk dat ik teveel van die Gixxers weet :oops: :-X: ga gelijk me mond spoelen )

[Mounty]

Ik denk dat Q een SRAD wil  :?

ik vin die (ouwe?) "4-kante" die Ron daar liet zien veeeeeeeel stoerder dan die (nieuwere?) SRAD.
die zijn toch ook oliegekoeld en die nieuwere middels water?

(Ik merk dat ik teveel van die Gixxers weet :oops: :-X: ga gelijk me mond spoelen )

[Herr Tod]

Eigenlijk wil ik een SRAD 750 ja, maar ik wil ook een BMW 325i dus dat gaat even niet lukken met het budget. Daarom toch maar kiezen voor een goedkopere motor en een BMW 318i. Volgend jaar dan eens kijken voor een nieuwere motor.

Ik vind die oude machines op zich ook wel wat ruiger dan de nieuwe maar die nieuwe hebben een veel betere wegligging en een veel beter blok. Ik vraag me af wat beter op de weg ligt, een GSXR 750 uit '94 of een SV 650, eventueel met een ander (SRAD / RGV) rijwielgedeelte. Zit ook een hoop verschil in droog gewicht. 169 KG voor de SV tegen 200 KG voor de GSXR. Maar omdat de SV een slome 2 cilinder is kan ik die bijna op hetzelfde niveau zetten als een Bandit of GSXR 400, niet dat dit erg is, die dingen zijn snel genoeg dacht ik zo :mrgreen:

Kortom, eigenlijk boeit het me niet zo veel, als het maar goed te betalen is. 2500 voor een sjink uit '92 vind ik belachelijk, voor 500 euro meer heb je een SRAD en dat is wel even een wereld van verschil. 2000 is het maximale wat ik wil geven voor die hokken.

[Herr Tod]

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.......... aiiiiiiiiiiiight :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Het is geregeld, Herr Tod goes Gixxerrrrrr :twisted: Het is een GSX-R 750 W uit 1994 geworden, alvast voorzien van een Yoshimura potje. Woensdag ga ik hem halen en natuurlijk meteen terug rijden met die kist, vanuit Zeeland. Oh oh oh :yeah: Zal straks ff kijken of ik al wat foto's van de verkoper hier neer zet, ik hang ze sowieso boven m'n bed. Ik ben gelukkig, vorig jaar zei ik het al, "volgend jaar ga ik naar het Schwarzwald met een 750!!" ... en dan is dat nu over 6 weken :woohoo: