Carlos Checa voorlopig buitenspel na terugtrekken Pons

[Busaberke]

5-1-2006
Carlos Checa heeft een officiële verklaring uitgegeven naar aanleiding van het terugtrekken van het Honda Pons team voor het 2006 MotoGP seizoen. Het besluit van het team om, na 25 jaar competitie op het hoogste niveau, te stoppen betekent voor Checa dat hij van de een op de andere dag voorlopig buitenspel staat.



Staat Carlos Checa, hier in actie op de Ducati tijdens de GP van Valencia, dit jaar buitenspel?

Een bijzonder onplezierige verrassing dus voor de 33-jarige, in Londen woonachtige, Spanjaard.
"Nadenkend over de eerste test van dit jaar in Sepang ontving ik het onplezierige nieuws dat het Honda Pons team, waarvoor ik het komend MotoGP seizoen zou rijden, wegens gebrek aan sponsoring zich terugtrekt uit de competitie. Het tijdstip van dit besluit, aan het begin van het 2006 voorseizoen, brengt mij in een gecompliceerde situatie voor wat betreft mijn toekomst omdat ik op dit moment geen alternatieven heb die me de kans geven mee te strijden voor goede resultaten,"
aldus Carlos Checa.

Of de situatie werkelijk zo nijpend is voor Checa moet nog blijken. Al ruim voor de kerst deed het gerucht de ronde dat Lucio Cecchinello, die begin december al één start overnam van Pons en daarvoor Casey Stoner contracteerde, ook de tweede Honda van het team van Sito Pons zou overnemen. Uiteraard voedde dat gerucht de gedachte dat het voor Pons, na het beëindigen van de Camel sponsoring, niet was gelukt om een nieuwe geldschieter te vinden. Het was wachten op het feit of Pons alsnog het benodigde budget bij elkaar kon vinden. Nu dat niet gelukt is en het team officieel te kennen heeft gegeven zich terug te trekken voor het 2006 seizoen ligt voor Cecchinello de mogelijkheid open om officieel met Honda te onderhandelen over het inzetten van een tweede RC211V. De kans dat Carlos Checa dan tweede rijder wordt is vervolgens levensgroot omdat er weinig andere serieuze opties en gegadigden meer zijn. Omdat, zowel het team van Cecchinello als Casey Stoner nieuw zijn in de MotoGP zal de ervaring van Carlos Checa zeker welkom zijn binnen het team.

De MotoGP klasse bevindt zich op dit moment duidelijk in woelig vaarwater. Het afhaken van grote sponsoren zoals Movistar en gedeeltelijk Altadis (Gauloises) lijkt maar moeilijk te kunnen worden opgevangen. De gigantische budgetten die tegenwoordig nodig zijn om een MotoGP team op een goede manier draaiende te houden beginnen zich te wreken. Hoewel de economische recessie voor het grootste deel weer voorbij lijkt te zijn houden de grote bedrijven qua sponsorbudgetten de hand nog op de knip. Voeg daarbij de steeds verdergaande maatregelen op het gebied van tabaksponsoring en een crisis lijkt in zicht.

Een dergelijke crisis is echter niet nieuw. Begin jaren 90 was er eenzelfde crisis ten tijde van de toenmalige economische recessie met vaak amper 15 motoren aan de start in de 500 cc klasse. Cees Doorakkers was daardoor in 1991 in staat om met een bejaarde Honda toch nog 40 punten te verzamelen voor het wereldkampioenschap. Ook toen is uiteindelijk de crisis bezworen en dat zal nu ook wel weer gebeuren. Het lijkt echter wel zaak voor de verantwoordelijken, Dorna, IRTA en fabrikanten, om alert te zijn op de situatie en te beseffen dat de bomen niet tot in de hemel groeien.

bron: racesport.nl

[Hakinnen]

Alstare Corona Suzuki - Yukio Kagayama/Troy Corser/Fabien Foret
DFXtreme Honda - Pierfrancesco Chili/Michel Fabrizio
Ducati WSB - Troy Bayliss/Lorenzo Lanzi
Fogarty-Petronas - Craig Jones/Steve Martin
PSG-1 Kawasaki - Regis Laconi/Fonsi Nieto/Chris Walker
Ten Kate Honda - James Toseland/Karl Muggeridge
Yamaha Motor France - Norick Abe/Sebastien Gimbert/Shinichi Nakatomi
Yamaha Motor Italia - Noriyuki Haga/Andrew Pitt
PN Corse Ducati - Gianluca Nanelli /Lorenzo Alfonsi
Team Sterilgarda Berik Ducati - Ruben Xaus/Marco Borciani
Klaffi Honda - Alex Barros/Max Neukirchner
Scuderia SC Caracchi Ducati - Roberto Rolfo/TBA Carlos Checa


zou zo maar kunnen....

[Busaberke]

Alstare Corona Suzuki - Yukio Kagayama/Troy Corser/Fabien Foret
DFXtreme Honda - Pierfrancesco Chili/Michel Fabrizio
Ducati WSB - Troy Bayliss/Lorenzo Lanzi
Fogarty-Petronas - Craig Jones/Steve Martin
PSG-1 Kawasaki - Regis Laconi/Fonsi Nieto/Chris Walker
Ten Kate Honda - James Toseland/Karl Muggeridge
Yamaha Motor France - Norick Abe/Sebastien Gimbert/Shinichi Nakatomi
Yamaha Motor Italia - Noriyuki Haga/Andrew Pitt
PN Corse Ducati - Gianluca Nanelli /Lorenzo Alfonsi
Team Sterilgarda Berik Ducati - Ruben Xaus/Marco Borciani
Klaffi Honda - Alex Barros/Max Neukirchner
Scuderia SC Caracchi Ducati - Roberto Rolfo/TBA Carlos Checa


zou zo maar kunnen....

en opa Max, op de 3e Alstare-Soes ?  :roll: