'Balanspijpen' tussen de carburateurs

[Herr Tod]

Bij uitlaatsystemen zie je bijna altijd balanspijpen tussen de individuele bochten gelast. Onder andere om de druk te normaliseren en om er voor te zorgen dat de ene cilinder de andere niet hindert tijdens de uitlaatslag.

Nou zat ik net een peuk te roken en toen kwam ik op het idee om ditzelfde te doen bij de carburateurs. Door middel van een paar slangetjes en wat T-stukken wil ik de carburateurs met elkaar verbinden bij de synchronisatie aansluitingen.

Volgens mij pakt de motor onderin dan wat beter op, vanzelfsprekend door de verbeterde vulling.

Ben benieuwd. Iemand al ervaring met zoiets?

[karz]

Ik dacht dat een balanspijp bij de uitlaat er ook voor zorgt dat de ene 'klap' een vacuum creert voor de andere waardoor de uitlaatgassen a.h.w. aangezogen worden.