Kawasaki Z 1400 2008 concurrentie voor de B-King?

[B-Witch]

Zelfs Mr.Kawa vind het niks die Z1400 :-X

enne die uitlaten, ze konden bij Kawa wel een patent op lelijke uitlaten hebben :?

[Road Racing Tonnie]

Ik vin um iig mooier (alleen al omdat er geen soepzoekie op staat :mrgreen:) toch 190 pk beloven de kawa-manne :p

Kawasaki concurrent van Suzuki??????, neu, niet echt, Suzuki heeft in mijn beleving geen concurrentie, vroeger niet, nu niet, en nooit niet :oops:








Of zeg ik nu iets waarbij je gaat denken, die RRH, is iets de weg kwijt :oops: :lol:

[Hakinnen]

getverdemme . wat een lelijk fritekot is het toch...

wederom een uiting van Japans motorfiets design..ze snappen het daar gewoon niet he..

laatste echt mooie japanner is imo toch wel de 2004 R1 geweest..daarna heb ik weinig echt moois meer gezien qua lijnen..

dit en dat B-King gedrocht slaan echt alles..

van die nep marchesini velgen, kilo's plastic plaatwerk, nog steeds van die rubber meuk van remleidingen erop terwijl ze volgens de trent wel gebruik maken van radiaal remtangen, el -cheapo voorvork erin..

weet niet wat ze aan het doen zijn daar in Japan maar alez..de meeste BMW's zijn lelijk maar de duitsers houden het tenminste nog bescheiden..deze kawa schreeuwt het werkelijk uit qua lelijkheid.

alez..naked bike?   doet u mij dan maar een oude MV Brutale..zelfs na al die jaren nog steeds vele malen mooier dan hetgeen ze momenteel vanuit Japan met de duizenden tegelijk van de lopende band afschoppen.

bedoel..een KTM superduke is ook een naked bike..en das ook niet bepaald een boegbeeld van design en lijnenspel.  maar alez..die fiets heeft tenminste uitstraling..deze kawa niet..alez..als een Fazer 1400 cc zou hebben zou ie zo uitzien waarschijnlijk..



fritekot

[DeWitte]

schei toch uit: ne Brutale :roll: of ne du 999?? Ontieglijk lelijke hokken  . zelfs italianen maken een miskleun en deze 2 bijv. slaan alles. nog lelijker dan een Beemer GS :mrgreen: Let wel, deze waka trekt ook op niks en de B-king ook niet: toch zal het veel kopers trekken. Dan hebben die ook geen smaak, toch?? :-\

schön ist nicht schön, gevallen macht schön

[karz]

moa het is populair om de 999 lelijk te noemen, maar de 999 is relatief lelijk , dus geil zat , maar niet zo als een 998 of 1098 
M'n nieuwe buur heeft een 999 met termignoni's enne... 

[Hakinnen]

schei toch uit: ne Brutale :roll: of ne du 999?? Ontieglijk lelijke hokken  . zelfs italianen maken een miskleun en deze 2 bijv. slaan alles. nog lelijker dan een Beemer GS :mrgreen: Let wel, deze waka trekt ook op niks en de B-king ook niet: toch zal het veel kopers trekken. Dan hebben die ook geen smaak, toch?? :-\

schön ist nicht schön, gevallen macht schön

alez..sorry maar ik vindt een brutale niet lelijk..
smaken verschillen maar ik dacht toch dat een brutale een knappe motorfiets is.

een 999 is lelijk..mee eens.  alhoewel..komt voornamelijk door die topkuip denk ik.
Ken er één met een 999 racer die gebruik maakt van 1098 kuipwerk...das best cool.

Italianen maken idd ook miskleunen..ook technische , noemde de brutale als voorbeeld omdat het de brutale is en ik 'm mooi vindt..niet persé omdat ie italiaans is.


Deze kawa vindt ik een fritekot eerste klas..naked bike?! Pff..my ass.  er zit geen kuip op neen, maar om 'm nu naked te noemen..kot is overladen met plastic

[Hakinnen]

moa het is populair om de 999 lelijk te noemen, maar de 999 is relatief lelijk , dus geil zat , maar niet zo als een 998 of 1098 
M'n nieuwe buur heeft een 999 met termignoni's enne... 

Mee eens...999 is lelijk..
toch zou ik mijn sp1 zo omruilen voor een 999 circuitslet.
Weet niet wat het is...maar t is een blijft maar gewoon een honda.. kan er niet koud of warm van worden..en al brand het ding ter plekke af...boeit me geen ruk (financieel natuurlijk wel / om de motor..pfff..ech niet)

iedere standaard 999 heeft termi's..net als iedere 748-916-996-998-1098

hetgeen er standaard onder een duc met seatpipes zit is "made by termignoni". Het staat er alleen niet op.
Zou het er wel op staan en zou het spul standaard in carbon of titanium eronder zitten ..zou termi weinig aftemarked verkopen ...slim dus van termi.  ze zijn huisleverancier voor standaarduitlaten voor ducati..ze vergeten er termignoni op te zetten..en vervolgens verkopen ze de afmarked voor diezelfde ducs.
Aan alle ducs met een aftermarked termi systeem heeft meneer termi dus 2 x een uitlaat verkocht! hahahaha

[karz]

moa het is populair om de 999 lelijk te noemen, maar de 999 is relatief lelijk , dus geil zat , maar niet zo als een 998 of 1098 
M'n nieuwe buur heeft een 999 met termignoni's enne... 

iedere standaard 999 heeft termi's..net als iedere 748-916-996-998-1098

hetgeen er standaard onder een duc met seatpipes zit is "made by termignoni". Het staat er alleen niet op.
Zou het er wel op staan en zou het spul standaard in carbon of titanium eronder zitten ..zou termi weinig aftemarked verkopen ...slim dus van termi.  ze zijn huisleverancier voor standaarduitlaten voor ducati..ze vergeten er termignoni op te zetten..en vervolgens verkopen ze de afmarked voor diezelfde ducs.
Aan alle ducs met een aftermarked termi systeem heeft meneer termi dus 2 x een uitlaat verkocht! hahahaha

Ja ok,  :lol: zo heb je ook een yamaha fazer en een yamaha v-max   , daar zit ook verschil in.
Ok, hij heeft er  open carbon  termignoni's op zitten.

[Desmo-devil]

Ben het met Tonnie eens:
Suzuki heeft geen concurrentie nu niet en vroeger niet , ze zijn en waren altijd al veel minder dan de rest. :mrgreen:

En wat betreft de Busa, 100 pk meer dan mijn hok, maar na drie bochten zag ik 'm niet meer in mijn spiegels
afgelopen zaterdag. Over bruikbare PK's gesproken. :-X

[Mounty]

Het gaat zich hier niet erom om de GSR af te kraken, maar de Z1000 ziet er gewoon stoer en ruig uit, terwijl de GSR er wat liefelijker en zachter uitziet.

dat bedoel ik...