Een hele goede bekende van mij, met een motorzaak, waarvan ik jaren de steun en toeverlaat ben geweest, toen hij zeer actief was op de racepiste (kampioen 1982 350 CC), heeft in het diepste geheim, een uniek systeem bedacht, en reeds de tekentafel verlaten, om de voorziening van het aankoppelen van een aanhanger, tot een fluitje van een cent te maken, het gaat om de BMW types waarvan de reactiestang onder de cardan loopt.
Het ondernemingsplan, aangaande deze ontwikkeling ligt klaar, alleen zoekt hij ervaren BMW drivers, die dat bij hem komen bekijken, en eventueeel te testen, ( volledige combinatie is aanwezig)
Hij is zich er terdege van bewust, dat niet iedereen spontaan `even`naar Westervoort komt, (in de buurt van Arnhem)
Toch doe ik graag deze oproep voor hem, e.e.a zou ook op een wat kortere termijn moeten gebeuren.
.
geinige constructie: is dat wel stabiel?
Citaat van: Dwars® op 05 december, 2008, 16:29:42
geinige constructie: is dat wel stabiel?
Ze hebben er uitgebreide testen mee gedaan, o.a naar Oostenrijk, en ze waren er zeer tevreden over.
hoeveel mag je eigenlijk "trekken" met een motor? is daaruberhaupt een limiet voor???
leuk stukje techniek ;)
maare.... waar blokkeert je trekstang als je een linker haarspeldbocht maakt :shock:
dan vliegt je aanhanger toch boven op je bagagedrager of je maakt een giga weelie :mrgreen:
kijk bij een koekblik klapt je aanhanger op je bumper
Citaat van: Dwars® op 06 december, 2008, 07:21:51
hoeveel mag je eigenlijk "trekken" met een motor? is daaruberhaupt een limiet voor???
Ik denk een laag gewicht, ligt een beetje aan de spec van de bevestiging en zo.
Ik denk zelfs dat je het eigen gewicht niet mag overschrijden..mja..ik roep maar wat
Citaat van: BoxerQ op 06 december, 2008, 07:32:43
leuk stukje techniek ;)
maare.... waar blokkeert je trekstang als je een linker haarspeldbocht maakt :shock:
dan vliegt je aanhanger toch boven op je bagagedrager of je maakt een giga weelie :mrgreen:
kijk bij een koekblik klapt je aanhanger op je bumper
Een goede vraag BoxerQ, helaas weet ik van het techn gedeelte te weinig af, derhalve kan ik daar niet een passend antwoordt op geven.
Maar Rinie v/d Lee, kun je ten allen tijden een meeltje sturen, waardeert hij, om een en ander toe te lichten,dit is zijn site.
www.vdleemotoren.nl