Minimumleeftijd voor zware motor gaat omhoog

[B-Witch]

Minimumleeftijd zware motor gaat naar 24 jaar

BRUSSEL (ANP) - De minimumleeftijd om op een zware motor te rijden zonder voorafgaande examens voor lichte motoren gaat definitief omhoog van 21 naar 24 jaar. De verkeerscommissie van het Europees Parlement heeft dat woensdag besloten.

Europarlementslid Corien Wortmann (CDA) probeerde tevergeefs om de leeftijd op 21 jaar te houden. Haar plan kreeg slechts steun van een kleine minderheid in de verkeerscommissie van het Europees Parlement.

,,Veel parlementsleden hadden wel sympathie voor mijn poging, maar ze wilden toch het EU-akkoord over rijbewijzen niet in gevaar brengen'', zei Wortmann. De CDA'ster vindt de hogere leeftijd onzin: ,,Je hoeft toch ook niet eerst in een lichte auto te rijden voordat je in een SUV of Ferrari mag stappen''.

Wortmann is wel blij met de rest van het EU-akkoord. Dat behelst dat autobestuurders zwaardere aanhangwagens mogen besturen dan nu is toegestaan in Nederland. De Nederlandse gewoonte om de roze papiertjes elke tien jaar te vernieuwen om fraude tegen te gaan, krijgt navolging in alle EU-landen.

[Joepie1958]

Dit is de eerste stap naar totale controle, straks krijg je zo'n lijstje :oops:
24 jaar, 60 PK
28 jaar, 70 PK
32 jaar, 80 PK
36 jaar, 90 PK
40 jaar, 100 PK
44+, 100 + PK
60 jaar, 100 PK
64 jaar, 90 PK
68 jaar, 80 PK
72+, 70 PK
   

[QuattroFrits]

Dit is de eerste stap naar totale controle, straks krijg je zo'n lijstje :oops:
24 jaar, 60 PK
28 jaar, 70 PK
32 jaar, 80 PK
36 jaar, 90 PK
40 jaar, 100 PK
44+, 100 + PK
60 jaar, 100 PK
64 jaar, 90 PK
68 jaar, 80 PK
72+, 70 PK
   

Alleen al de gedachte hieraan zou tot de doodstraf moeten leiden.

:lol: Vonnis wordt voltrokken via een geïmproviseerd motorongeval.

[@Nippon]

24 jaar, 60 PK
28 jaar, 70 PK
32 jaar, 80 PK
36 jaar, 90 PK
40 jaar, 100 PK
44+, 100 + PK
60 jaar, 60 PK
64 jaar, 50 PK
68 jaar, 40 PK
72+, 0 PK


wat dacht je hier van  :roll:

[QuattroFrits]

24 jaar, 60 PK
28 jaar, 70 PK
32 jaar, 80 PK
36 jaar, 90 PK
40 jaar, 100 PK
44+, 100 + PK
60 jaar, 60 PK
64 jaar, 50 PK
68 jaar, 40 PK
72+, 0 PK


wat dacht je hier van  :roll:

:twisted: Nog erger, doodstraf + 14 dagen. :twisted:

[QuattroFrits]

:shock: Road Racing Hayabusa, ze willen aan je motor. :roll:

[B-Witch]

Slaat weer helemaal nergens op, ik vind dat deze mevrouw van het CDA het bij het rechte eind heeft.
Wat zou ik het nu geweldig vinden als men zoiets ook bij auto's invoerde :twisted:
tot 24 jaar niet meer dan een 900tje rijden....
Eens kijken hoeveel protest daar op zou komen :roll:

[Motzippaldy]

Slaat weer helemaal nergens op, ik vind dat deze mevrouw van het CDA het bij het rechte eind heeft.
Wat zou ik het nu geweldig vinden als men zoiets ook bij auto's invoerde :twisted:
tot 24 jaar niet meer dan een 900tje rijden....
Eens kijken hoeveel protest daar op zou komen :roll:

Auto met motor kan je niet vergelijken  :roll:

[QuattroFrits]

:lol: Fiat 500 en Fiat 600 weer maken dan????? :lol:

[B-Witch]

Slaat weer helemaal nergens op, ik vind dat deze mevrouw van het CDA het bij het rechte eind heeft.
Wat zou ik het nu geweldig vinden als men zoiets ook bij auto's invoerde :twisted:
tot 24 jaar niet meer dan een 900tje rijden....
Eens kijken hoeveel protest daar op zou komen :roll:

Auto met motor kan je niet vergelijken  :roll:

Dat klopt wel Motzi, maar toch, of je nu met een snelle auto rijdt of een zware motor, als je niet oplet kan je een ongeluk veroorzaken, heeft weinig van doen met cc's of pk's, ik zeg dit dus gewoon om aan te geven dat er al bij voorbaat van uitgegaan wordt dat jonge mensen die op een zware motor stappen dan ook veel te snel en roekeloos gaan rijden, terwijl iedereen weet dat je dat ook met een lichte motor kan.
Als men het een verbied, moet men ook consequent zijn en het andere op zijn minst ook ter discussie stellen.
Naar mijn mening is een knul van 18 in papa's dikke BMW 7 serie ook een gevaar op de weg, en dus niet alleen die jongen/ meid die met 21 met een R1 oid rondrijdt

[WhomBom]

Slaat weer helemaal nergens op, ik vind dat deze mevrouw van het CDA het bij het rechte eind heeft.
Wat zou ik het nu geweldig vinden als men zoiets ook bij auto's invoerde :twisted:
tot 24 jaar niet meer dan een 900tje rijden....
Eens kijken hoeveel protest daar op zou komen :roll:

niet meer dan een 900je??  :shock:  dus een gixxer 750 zou geen probleem zijn  :?

Ben het ook wel ermee eens dat je niet meteen op een raketje mag stappen. Ze moeten het eigenlijk ala duitsland doen, met 16 mag je op een leichtkraftrad (80 km/h) dan met 18 op 25 kw, en met 21 zeg 50 kw en dan met 24 open.. [/b]

[Motzippaldy]

Ben het ook wel ermee eens dat je niet meteen op een raketje mag stappen. Ze moeten het eigenlijk ala duitsland doen, met 16 mag je op een leichtkraftrad (80 km/h) dan met 18 op 25 kw, en met 21 zeg 50 kw en dan met 24 open.. [/b]

Maar dan rijden met kleine rijbewijzen niet allen maar rijbewijs bezitten:wink:

[Hakinnen]

Slaat weer helemaal nergens op, ik vind dat deze mevrouw van het CDA het bij het rechte eind heeft.
Wat zou ik het nu geweldig vinden als men zoiets ook bij auto's invoerde :twisted:
tot 24 jaar niet meer dan een 900tje rijden....
Eens kijken hoeveel protest daar op zou komen :roll:

Auto met motor kan je niet vergelijken  :roll:

Dat klopt wel Motzi, maar toch, of je nu met een snelle auto rijdt of een zware motor, als je niet oplet kan je een ongeluk veroorzaken, heeft weinig van doen met cc's of pk's, ik zeg dit dus gewoon om aan te geven dat er al bij voorbaat van uitgegaan wordt dat jonge mensen die op een zware motor stappen dan ook veel te snel en roekeloos gaan rijden, terwijl iedereen weet dat je dat ook met een lichte motor kan.
Als men het een verbied, moet men ook consequent zijn en het andere op zijn minst ook ter discussie stellen.
Naar mijn mening is een knul van 18 in papa's dikke BMW 7 serie ook een gevaar op de weg, en dus niet alleen die jongen/ meid die met 21 met een R1 oid rondrijdt

Ben het vrijwel helemaal met je eens..

alleen...dat voorbeeldje van "die knul van 18 in pappa's dikke Bmw 7serie"...
Alez...ik snap wat je er mee wilt zeggen maar dit is wel echt zo'n telkens terugkerend stereotype voorbeeldje..

Hoeveel knullen van 18 ken jij die met pappa's 7serie rondknallen?
Ik niet veel geloof ik....(in de meeste gevallen zijn de pappa's al lang blij dat ze de financiering van dat hok betaald krijgen en mag zoonlief er niet mee rijden...)
Maar goed...i'll get the point..

al heeft da menneke die 7 serie helemaal niet nodig..dat oude GTItje van 1500euro loopt immers ook 200+.

voor de rest....lood om oud ijzer..

de insteek is de juiste..alleen het gehanteerde middel zal het doel niet behalen imo..

tuurlijk is het juist en verstandig dat er gepoogd wordt om de ongevallen te beperken ..tuurlijk is het een feit dat er nogal wat jonge motorrijders te overmoedig , te eigenwijs en te onervaren zijn om met een R1 te gaan sturen. en ja,,tuurlijk is het een vaststaand feit dat er nogalwat jongeren zichzelf letsel aandoen of erger tgv die jeudige onbezonnenheid op een motor...

maar imo maakt het geen ene ruk uit of je nu met 21 of 24 op een zware mag rijden en of je nu 21, 31, 41 of weet ik veel hoeveel kw onder je kont hebt dan...de ongelukken gebeuren net zo goed...ook 21KWers gaan op hun plaat...met 21 jaar maar net zo goed met 24 jaar...ook 21KW van 18 jaar kunnen rijden als randebielen en die kunnen net zo hard crashen als op een R1..

Het ligt imo niet aan de motoren...je kunt de ongevallen simpelweg niet beperken door....de motoren te beperken...
Wil je daadwerkelijk de ongevallen beperken dan zul je de rijder moeten beperken en dat is vrijwel onmogelijk.. een 18 jarige lefgozer gaat immers niet anders denken met 21kw onder de leren broek..100kw 0f 21 kw..de gedachten blijven vaak jeugdig en daarmee onervaren en wellicht overmoedig...als ie op zijn plaat gaat ligt dat volstrekt aan 'm zelf en imo niet aan de motor waarmee ie onder weg is...ik gel0of namelijk niet dat ie met 21kw minder kans heeft op een ongeluk dan met bijvoorbeeld 70kw..

wil je het echt drastisch doen dan dien je het verregaand te doen..

met 18 het autorijbewijs en dan vanaf 25 jaar het motorrijbewijs...dan zijn ze wat slimmer, ouder en wellicht verstandiger..
ik zeg niet dat ik daar voor ben of dat dat moet gebeuren ...ben er wel van overtuigd dat het beter zal werken dan zoals nu gebeurd door de beperkende maatregel in de moto te zoeken..



whombom al eens zien tuffen op zijne fiets?...21kw..het maakt geen ene ruk uit..als je wilt uitsluiten dat ie ooit gaat vallen op zijn prille leeftijd dien je hem aan te pakken...niet het fietske waar ie mee onderweg is..

@whombom...no offense he dude....neem je ff als voorbeeld...zie het maar als compliment voor je rijstijl..

[Road Racing Tonnie]

:shock: Road Racing Hayabusa, ze willen aan je motor. :roll:

Als dat zou gebeuren dan breekt de pleuris uit, ech wel, dan moet deze jongen op de barricaden, want we laten ons zo maar niet naar de slachtbank leiden, ech niet. :oops:  :oops:

[Road Racing Tonnie]

Had ooit eens gelezen, hoe dat in Japan gaat.
Als men daar examen doet, is de eerste oefening, dat men zijn motor, horizontaal moet leggen, en indien men die niet in een vloeiende beweging, verticaal kan zetten, dan is men al gezakt, vandaar dat er zeker ook alleen maar lichte motoren rijden.