Rij impressie Suzuki C109R

[B-Witch]

Collega's van motorcycle-usa.com reden met de onlangs geïntroduceerde zwaargewicht chopper van Suzuki: de C109R. De C109R wordt in de USA gezien als de grootste concurrent van Harley-Davidson. Ondanks dat alles groot en zwaar is aan de Suzuki is de koppelingshandel zeer licht bedienbaar en dat is zeer positief voor de langere ritten op routes waar veel geschakeld moet worden. Hierdoor behoud je het comfort en het plezier in het rijden van lange afstanden. De vijfversnellingsbak laat zich makkelijk schakelen. Het rijden zelf is een genot. Het watergekoelde (54 graden) V-twin motorblok met dubbele bovenliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder en een inhoud van 1783cc is zeer soepel. Het maximale vermogen van 83.84kW (114PK) wordt bereikt tussen de 5000 en 6000 met een piek bij 5800 toeren per minuut. De 290mm grote dubbele remschijven voor zorgen voor een prima vertraging van de ongeveer 318 kilogram wegende cruiser. Om dit te bereiken heeft Suzuki een 'gecombineerd remsysteem' toegepast. Het is geen volledig gelinkt systeem want alleen als je met de achterrem remt wordt het voorrem systeem bediend. Vice versa is dit niet toegepast. Het resultaat is in elk geval een sterke en gecontroleerde remactie. Een poging de wielen te blokkeren mislukten, dit remsysteem brengt de motor gelijkmatig, rustig en veilig tot stilstand.