Rel om strafgewicht voor Ducati 1098R

[DeWitte]

De leiding van het British Superbikes-kampioenschap heeft besloten dat de Ducati 1098R per direct 10 kilo extra gewicht mee moet nemen. In plaats van de huidige 165 kilo voor zowel tweecilinders als viercilinders moet een tweecilinder nu 175 kilo gaan wegen, omdat de 1200cc twins te veel voordeel ten opzichte van de 1000 cc viercilinders zouden hebben. De teamleiding van GSE Airwaves Ducati, dat momenteel het kampioenschap met grote voorsprong aanvoert, heeft hierop besloten niet mee te doen bij de komende race op Donnington. Grootste reden hiervoor is de korte tijd tussen aankondiging van het nieuwe reglement en deze wedstrijd, het team zegt voor die tijd geen nieuwe set-up voor dit nieuwe gewicht te kunnen maken. Ducati's raceafdeling bevestogde officieeldat racen met dit gewicht zonder tests gevaarlijk zou zijn waarop bepaald werd dat alleen in de kwalificatietraining met 175 kilo moet worden gereden en in elke andere sessie met 170 kilo. Overigens blijft in de World Superbikes voorlopig 168 kilo het minimumgewicht voor tweecilinders, terwijl viercilinders hier 162 kilo mogen wegen.

Bron: British Superbikes