MFL Ride-Out 16-10-05 Zondag ochtendrit

[TTigertje]

Voor de rest: Jammer dat jullie niet mee kunnen vandaag.

Kunnen?

Willen bedoel je......zo vroeg.....en met zoveel......not my thing, sorry!

Ik ga graag 'n keertje mee......als de plannen worden uitgevoerd :D

En m'n bike/knie weer opgeknapt is...... :D

[Motzippaldy]

ik denk dat je beter volgende groepen kan indelen

rijbewijsvriendelijk

rijbewijs onvriendelijk

zeer rijbewijs onvriendelijk


:lol:  

Of in mijn geval

Vaak, vaker, vaakst

Vliegen voor, tijdens of na de bocht, bedoel ik :oops:

[B-Witch]

ik denk dat je beter volgende groepen kan indelen

rijbewijsvriendelijk

rijbewijs onvriendelijk

zeer rijbewijs onvriendelijk


:lol:  

Of in mijn geval


Vaak, vaker, vaakst

Vliegen voor, tijdens of na de bocht, bedoel ik :oops:

zullen we maar niet doen, voel jij je zo eenzaam :twisted:

[Desmo-devil]

Ik wil in de groep met het meeste kabaal :lol:  :lol:

[Busaberke]

doe mij ook maar een rustige groep :mrgreen: (maximale snelheid 120kmh)

jij mag bij de bevoorradingstroepen :mrgreen:

[DeWitte]

doe mij ook maar een rustige groep :mrgreen: (maximale snelheid 120kmh)

jij mag bij de bevoorradingstroepen :mrgreen:

ja idd, boterhammenmetjamaanvulkoekebakker

[Schmetzke]

imo  is een groep van 10 motoren ietwat te groot. voordeel, wellicht veiliger doordat je in een groep van max 5 oid van gelijke-tempo-gezinden kunt afspreken en zo raken we ook niemand kwijt.

hoe denken jullie erover??

Wij hebben wel eens een rit met 25-30 Sm's. We passen dan systeem-d toe. Dan is het vrij goed te doen, maar de groep wordt erg uiteen getrokken omdat het tempoverschil soms te groot is. Bij systeem-d is dat echter geen probleem.
Pas je systeem-d niet toe, dan moeten de snellere rijders steeds wachten bij de kruispunten, dat kan natuurlijk erg vervelend zijn. Afhankelijk van het tempoverschil zul je dan de groep moeten opsplitsen.
Wij rijden op zondagmorgen ook vaker met 8/9 man, maar omdat het tempo bij iedereen vrijwel gelijk is, is dat geen enkel probleem. Wachten is zelfs bijna nooit nodig.

[Busaberke]

@ Schmetzke:

Ik heb er wellicht overheen gelezen, maar ik kan zo 1-2-3 nergens ontdekken wat systeem-d inhoudt ?!?!

Bedoel je daarmee het opsplitsen in groepen van max. 5 personen
Zo niet, kun je dat eventueel svp toelichten?

[Motzippaldy]

@ Schmetzke:

Ik heb er wellicht overheen gelezen, maar ik kan zo 1-2-3 nergens ontdekken wat systeem-d inhoudt ?!?!

Bedoel je daarmee het opsplitsen in groepen van max. 5 personen
Zo niet, kun je dat eventueel svp toelichten?

[Schmetzke]

Ow pardon. Ik ging ervanuit dat dat wel bekend was.

Systeem-d:
Één motor rijd voorop, deze bepaald de route. De laatste rijder draagt een gekleurd vest, zodat hij goed te herkennen is. Bij iedere kruising blijft de 2e rijder wachten, en wijst de rest de richting. Komt de laatste rijder met het gekleurde vest voorbij, dan sluit de 2e rijder aan vóór de laatste rijder.
Er is dan inmiddels weer een nieuwe 2e rijder die bij de eerstvolgende kruising de rest de weg zal moeten wijzen.

Het systeem zal pas echt goed werken bij grote groepen, bij een kleine groep zal je als individu te vaak stilstaan.

[Mounty]

Ik wil in de groep met het meeste kabaal :lol:  :lol:

Als jij meegaat is dat meteen de groep met het meeste kabaal...de rest is onbelangrijk...lol

[Mounty]

zie ook eens...http://www.luiemotorfiets.nl/tips/groepsrijden/

[Gummi-Kuh]

[/URL]  
[/UR
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL

Alweer een weekje geleden.. :(

[Mounty]

jah...was leuk he...hopenlijk snel weer, ik ben er alles aan het doen om met de kastelenrit mee te gaan.